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AVIS CLIENTS
Madeleine a évalué D.E.D Electro
« Excellent site internet, je vous le recommande vivement »
Alain Poret a évalué D.E.D Electro
« J'adore ded electro, mais ce qui peut me rendre un peu retissant c'est le temps de livraison par rapport aux articles. Sinon c'est un bon site pour trouver de tous »
Sylvain Darboucabe a évalué D.E.D Electro
« Petit problème lors de la commande de mes articles je les ai contacté directement et le service client très gentille m’as directement proposer une solution! »
Lorette Elodie a évalué ded-electro.com
« colis reçu dans les délais très bien emballé le pc fonctionne très bien tout est bien passé. Pas déçu. »
Gisèle Lecoutour a évalué D.E.D Electro
« Très bon tarif, livraison en 2 jours au lieu des 7 à 10 annoncé, plus que parfait. »
INFORMATIONS TECHNIQUES
QUELLE TAILLE DE VTT CHOISIR ?
Plusieurs tailles existent :
XS : entre 1,40 m et 1,54 m
S : entre 1,55 m et 1,64 m
M : entre 1,65 m et 1,74 m
L : entre 1,75 m et 1,84 m
XL : entre 1,85 m et 2,00 m
Pour adapter le VTT à votre taille et votre morphologie, voici nos conseils :
1/ Assis sur la selle, vous devez toucher le sol avec la pointe des pieds.
2/ Pour régler la selle, votre genou sera légèrement fléchi avec le pied sur la pédale en position basse.
3/ Si vous hésitez entre deux tailles, privilégiez la taille supérieure.
XS : entre 1,40 m et 1,54 m
S : entre 1,55 m et 1,64 m
M : entre 1,65 m et 1,74 m
L : entre 1,75 m et 1,84 m
XL : entre 1,85 m et 2,00 m
Pour adapter le VTT à votre taille et votre morphologie, voici nos conseils :
1/ Assis sur la selle, vous devez toucher le sol avec la pointe des pieds.
2/ Pour régler la selle, votre genou sera légèrement fléchi avec le pied sur la pédale en position basse.
3/ Si vous hésitez entre deux tailles, privilégiez la taille supérieure.
CADRE MIXTE
Avec une inclinaison du tube supérieur très marquée, sur une plage de tailles très large (du XS:1m40 au XL:2m00),
le cadre du VTT ST 100 est MIXTE.
Le VTT ST 100 existe avec le même cadre en variante FEMME: selle adaptée, cintre plus étroit, potence plus courte, fourche avec un ressort plus souple et leviers de freins rapprochés.
Si en tant que FEMME, vous choisissez le modèle HOMME, nous vous conseillons au minimum l’achat de la selle SPORT FEMME 500, adaptée à la morphologie féminine.
le cadre du VTT ST 100 est MIXTE.
Le VTT ST 100 existe avec le même cadre en variante FEMME: selle adaptée, cintre plus étroit, potence plus courte, fourche avec un ressort plus souple et leviers de freins rapprochés.
Si en tant que FEMME, vous choisissez le modèle HOMME, nous vous conseillons au minimum l’achat de la selle SPORT FEMME 500, adaptée à la morphologie féminine.
MOT DE L’ÉQUIPE
Passionnés de VTT, nous avons entièrement conçu et développé ce VTT ST 100 en France au BTWIN VILLAGE (Lille).
Les VTTistes loisir nous ont exprimé leur besoin de confort, d’efficacité et de robustesse. De là, nous avons dessiné, conçu et testé le VTT ST 100, en les impliquant à toutes les étapes du projet.
Les VTTistes loisir nous ont exprimé leur besoin de confort, d’efficacité et de robustesse. De là, nous avons dessiné, conçu et testé le VTT ST 100, en les impliquant à toutes les étapes du projet.
CADRE LÉGER, CONFORTABLE ET JOUEUR
Ce n’est pas toujours facile de bien se positionner sur son VTT. Nos designers ont dessiné un tout nouveau cadre facile à enjamber.
Ce cadre CGF (Confort Geometry Frame) 100% aluminium est à la fois confortable et facilement maniable. L’inclinaison a été étudiée pour maintenir votre dos plus droit tandis que les bases arrières sont raccourcies pour assurer une bonne agilité du vélo en virage.
Ce cadre CGF (Confort Geometry Frame) 100% aluminium est à la fois confortable et facilement maniable. L’inclinaison a été étudiée pour maintenir votre dos plus droit tandis que les bases arrières sont raccourcies pour assurer une bonne agilité du vélo en virage.
SUSPENSION AVANT
La suspension avant de 80 mm vous permet de franchir vos premiers obstacles en toute tranquillité sur les sentiers légèrement accidentés.
Son ressort mécanique est un gage de fiabilité. Surtout, la fourche est facile à entretenir.
Pour le réglage de la dureté ? C’est très facile grâce à une simple molette.
Son ressort mécanique est un gage de fiabilité. Surtout, la fourche est facile à entretenir.
Pour le réglage de la dureté ? C’est très facile grâce à une simple molette.
SUSPENSION ARRIÈRE : AUCUNE
Ce VTT ne dispose d’aucune suspension arrière.
C’est un VTT dit “semi-rigide” : idéal pour débuter et vous lancer dans vos premières randonnées VTT.
Face à un VTT “tout suspendu” (avec une suspension arrière), l’intérêt est simple : le VTT est plus léger ; vous perdez moins d’énergie sur terrain plat.
C’est un VTT dit “semi-rigide” : idéal pour débuter et vous lancer dans vos premières randonnées VTT.
Face à un VTT “tout suspendu” (avec une suspension arrière), l’intérêt est simple : le VTT est plus léger ; vous perdez moins d’énergie sur terrain plat.
DÉRAILLEUR & TRANSMISSION
3 plateaux de 7 vitesses, soit 21 vitesses !
2 poignées tournantes et faciles au guidon.
A gauche (plateaux) : vous gérez la montée / descente.
A droite (vitesses) : vous adaptez plus précisément votre effort.
En détails:
-Triple plateau 22, 32 et 42 dents + protection contre la graisse
-Dérailleur AV MICROSHIFT FD-M20
-Dérailleur AR MICROSHIFT RD-M25
-Poignées tournantes MICROSHIFT MS25, avec indicateurs de vitesse
-Cassette 7 pignons 14 à 28 dents SHIMANO TZ500
-Chaîne large et solide KMC Z51
2 poignées tournantes et faciles au guidon.
A gauche (plateaux) : vous gérez la montée / descente.
A droite (vitesses) : vous adaptez plus précisément votre effort.
En détails:
-Triple plateau 22, 32 et 42 dents + protection contre la graisse
-Dérailleur AV MICROSHIFT FD-M20
-Dérailleur AR MICROSHIFT RD-M25
-Poignées tournantes MICROSHIFT MS25, avec indicateurs de vitesse
-Cassette 7 pignons 14 à 28 dents SHIMANO TZ500
-Chaîne large et solide KMC Z51
CINTRE, POTENCE, POIGNÉES
Avec sa potence inclinée de 10° vers le haut, le poste de pilotage du VTT ST 100 est relevé, accessible et confortable.
En détails :
-Potence en aluminium, de longueur 90 mm, avec un angle de 10° pour apporter un maximum de confort
-Cintre en acier de 620 mm de large, pour la stabilité et le contrôle
-Poignées en matière “soft touch”, pour une bonne accroche, un contact doux et agréable.
En détails :
-Potence en aluminium, de longueur 90 mm, avec un angle de 10° pour apporter un maximum de confort
-Cintre en acier de 620 mm de large, pour la stabilité et le contrôle
-Poignées en matière “soft touch”, pour une bonne accroche, un contact doux et agréable.
SELLE
La fixation de selle (soudée) du ST 100 évite tout mouvement de selle.
Et parce qu’après la sécurité, votre confort est notre priorité, nous vous proposons une selle exclusive ERGOFIT, plus large, avec un profil en forme de hamac.
Ajustez facilement votre hauteur de selle avec la tige FLEX en acier de longueur 350 mm ou 400 mm (selon les tailles). Son diamètre réduit à 27,2 mm offre à votre assise une flexibilité naturelle, supérieure de 30% par rapport à une solution classique.
Et parce qu’après la sécurité, votre confort est notre priorité, nous vous proposons une selle exclusive ERGOFIT, plus large, avec un profil en forme de hamac.
Ajustez facilement votre hauteur de selle avec la tige FLEX en acier de longueur 350 mm ou 400 mm (selon les tailles). Son diamètre réduit à 27,2 mm offre à votre assise une flexibilité naturelle, supérieure de 30% par rapport à une solution classique.
FREINS V-BRAKE À PATINS
Freinez efficacement grâce aux 2 freins à patins de type V-Brake.
Ces freins sont constitués de 2 étriers équipés de patins qui viennent exercer une pression plus ou moins forte sur la jante pour ralentir ou arrêter la rotation des roues.
Grâce au design spécifique des leviers de frein aluminium du ST 100, deux doigts seulement suffisent pour freiner.
Vérifiez l’usure des patins 1 fois /an. Si les stries disparaissent, rendez-vous à l’atelier de votre magasin.
Ces freins sont constitués de 2 étriers équipés de patins qui viennent exercer une pression plus ou moins forte sur la jante pour ralentir ou arrêter la rotation des roues.
Grâce au design spécifique des leviers de frein aluminium du ST 100, deux doigts seulement suffisent pour freiner.
Vérifiez l’usure des patins 1 fois /an. Si les stries disparaissent, rendez-vous à l’atelier de votre magasin.
ROUES 27,5″ & PNEUS POUR TERRAIN SEC
Les roues du ST 100 sont tolérantes et robustes, avec des jantes 27,5 pouces (26 pouces sur la taille XS) double parois 28 rayons. Franchissez sans crainte vos premiers obstacles : petites pierres, racines, trous et bosses !
Parce que les premières randonnées se font sur terrain sec, ce VTT est équipé de pneus DRY 27,5 x 2.0. Leur rendement est optimisé grâce à une partie centrale très roulante, tandis que leurs crampons latéraux assurent une bonne accroche en virage.
Parce que les premières randonnées se font sur terrain sec, ce VTT est équipé de pneus DRY 27,5 x 2.0. Leur rendement est optimisé grâce à une partie centrale très roulante, tandis que leurs crampons latéraux assurent une bonne accroche en virage.
PÉDALES PLATES
Le VTT ROCKRIDER ST 100 est livré avec des pédales VTT plates en résine dure pour plus de légèreté et de sécurité.
Si votre pied glisse de la pédale, vous aurez moins de risque de vous blesser.
Si votre pied glisse de la pédale, vous aurez moins de risque de vous blesser.
TRANSPORT & RANGEMENT
Pour démonter / monter la roue avant facilement, nous avons ajouté un système de blocage rapide.
A l’arrière, un écrou permet de sécuriser le vélo pour limiter les risques de vol. Une clé plate est nécessaire pour démonter la roue arrière.
Notre conseil: un porte-vélo est un moyen simple pour transporter votre VTT facilement, sans salir votre voiture.
A l’arrière, un écrou permet de sécuriser le vélo pour limiter les risques de vol. Une clé plate est nécessaire pour démonter la roue arrière.
Notre conseil: un porte-vélo est un moyen simple pour transporter votre VTT facilement, sans salir votre voiture.
ACCESSOIRES
Votre VTT ST 100 est livré avec protection de plateau (pour éviter de salir de votre tenue), sonnette, éclairages, catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales.
Le cadre est compatible avec:
-Béquille de base 500 (réf. 8302792)
-Portes bidon 100 (réf. 8049106) et 500 (réf. 8358133)
-Kit garde-boue VTT (réf. 8385291)
-Sacoches de selle 100 (réf. 8347394) et 500 (réf. 8354448)
-Porte bagage 500 (réf. 8364376)
-Siège bébé 100 cadre (réf. 8486913 et 8487125), à partir de la taille M
Le cadre est compatible avec:
-Béquille de base 500 (réf. 8302792)
-Portes bidon 100 (réf. 8049106) et 500 (réf. 8358133)
-Kit garde-boue VTT (réf. 8385291)
-Sacoches de selle 100 (réf. 8347394) et 500 (réf. 8354448)
-Porte bagage 500 (réf. 8364376)
-Siège bébé 100 cadre (réf. 8486913 et 8487125), à partir de la taille M
CONFORT & SÉCURITÉ
Les équipements de votre vélo (chaîne, dérailleur, freins,…) vont s’ajuster. Profitez de la révision gratuite dans les 6 mois qui suivent l’achat. Nos techniciens feront un contrôle de 13 points de votre vélo. Rendez-vous dans l’atelier DECATHLON le plus proche avec votre carte DECATHLON et/ou ticket de caisse.
GARANTIE
A vie (cadre, potence, cintre). Disponibilité pièces détachées: 2 ans.
POIDS
XS – 140-154 cm : 15.3 kg
S – 155-164 cm : 15.4 kg
M – 165-174 cm : 15.5 kg
L – 175-184 cm : 15.6 kg
XL – 185-200 cm : 15.8 kg
Poids net sans pédales.
S – 155-164 cm : 15.4 kg
M – 165-174 cm : 15.5 kg
L – 175-184 cm : 15.6 kg
XL – 185-200 cm : 15.8 kg
Poids net sans pédales.
| color | blanc, bleu, Noir |
|---|---|
| Taille | M, M/L, S, XS |
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